Lakiernictwo samochodowe jest jedynym dostępnym na rynku opracowaniem, które w tak wyczerpujący sposób omawia wszystkie kwestie związane z pracą lakierników i działalnością lakierni - m.in. dopasowanie koloru, techniki lakierowania, naprawy powłok lakierowych, radzenie sobie z ewentualnymi problemami oraz urządzenia i narzędzia pracy.

Od autorów
SPIS TREŚCI
WSTĘP

CZĘŚĆ I. WPROWADZENIE

Rozdział 1. Nazewnictwo

Rozdział 2. Techniki i technologie lakierowania
2.1. Techniki nakładania powłok lakierowych.
2.2. Technologie lakierowania

Rozdział 3. Materiały lakiernicze
3.1. Materiały stosowane w motoryzacji
3.2. Materiały renowacyjne i ich rynek

Rozdział 4. Lakierowanie renowacyjne
4.1. Przyczyny poddawania pojazdów lakierowaniu renowacyjnemu
4.1.1. Uszkodzenia powłok lakierowanych w zdarzeniach drogowych
4.1.2. Zniszczenie powłoki lakierowej podczas eksploatacji pojazdu
4.1.3. Moda na kolory i inne przyczyny.
4.2. Zakres prac lakiernika
4.3. Naprawa samochodu
4.3.1. Użytkownik auta staje się klientem warsztatu lakierniczego
4.3.2. Przyjmowanie samochodu do naprawy
4.3.3. Uwagi o wpływie naprawy blacharskiej na jakość procesu lakierowania
4.4. Kosztorys naprawy lakierowej
4.5. Otoczenia w których pracuje lakiernik (warsztat lakierniczy).

CZĘŚĆ II. PRODUKCJA SAMOCHODÓW
Rozdział 5. Wprowadzenie do lakiernictwa samochodowego
5.1. Aby powstał pojazd, trzeba było wymyślić koło
5.2. Mając koło zbudowano pojazd
5.3. Z hipmobilu powstaje automobil
5.4. Krótka historia kształtu nadwozi
5.5. Zdobienia i lakierowanie nadwozi

Rozdział 6. Nowoczesna produkcja pojazdów
6.1. Zamienność części, narzędzi oraz ujednolicenie nazewnictwa i oznaczeń
6.1.1. Normy i jeszcze raz normy
6.1.2. Klasyfikacja pojazdów
6.1.3. Wymiary gabarytowe pojazdów
6.1.4. Masy własne pojazdów
6.1.5. Oznaczenie pojazdów, cechy identyfikacyjne
6.1.6. Miejsca. w których producenci pojazdów umieszczają numer koloru fabrycznie natryśniętych lakierów
6.2. Jakość, jakość i jeszcze raz jakość
6.3. Praca zespołowa
6.4. Ochrona środowiska
6.4.1. „Czyste” procesy produkcyjne
6.4.2. Ekologiczny produkt
6.5. Przykład wdrożenia zamienności części, pracy zespołowej i ochrony środowiska

CZĘŚĆ III. MATERIAŁY I TECHNOLOGIE W LAKIERNICTWIE RENOWACYJNYM

Rozdział 7. Podstawowe materiały renowacyjne
7.1. Materiały - podział ogólny
7.2. Szpachlowanie
7.3. Podkładowanie
7.4. Lakierowanie nawierzchniowe
7.5. Składniki wyrobów lakierowych

Rozdział 8. Schemat technologii renowacyjnego lakierowania nadwozi
8.1 Przygotowanie powierzchni do lakierowania
8.2. Szlifowanie
8.3. Szpachlowanie
8.4. Renowacyjne zabezpieczenia antykorozyjne
8.5. Gruntowanie i podkładowanie
8.6. Przykładowa technologia
8.7. Lakierowanie nawierzchniowe renowacyjne - rodzaje
8.7.1. Powłoki niemetalizowane
8.7.2. Powłoki metalizowane
8.7.3. Powłoki perłowe
8.7.4. Powłoki czterowarstwowe
8.8. Wykonywanie napisów na pojazdach

Rozdział 9. Dobór kolorów lakierów renowacyjnych
9.1. Podstawowe zagadnienia związane z teorią barwy
9.2. Sposoby klasyfikacji kolorów w wymalowaniach renowacyjnych
9.3. Metody doboru kolorów lakierów
9.4. Rodzaje próbników kolorów
9.5. Odszukiwanie koloru gdy jego opis (numer) jest znany
9.6. Odszukiwanie koloru gdy nie znamy jego oznaczenia
9.7. Podstawowe zasady niuansowania kolorów

Rozdział 10. Techniki cieniowania naprawczego
10.1. Schemat techniki wytrącania różnicy odcieni
10.1.1. Lakiery pastelowe (niemetalizowane)
10.1.2. Lakiery metalizowane
10.2. Dobór odcieni lakieru

Rozdział 11. Kolejność lakierowania

Rozdział 12. Lakierowanie wyrobów z tworzyw sztucznych
12.1. Przygotowanie powierzchni do lakierowania.
12.2. Przyczyny występowania wad lakierowych na tworzywach sztucznych.
12.3. Dobór lakierów.

Rozdział 13. Wady powłok lakierowych
13.1. Utrata przyczepności i łuszczenie się powłoki
13.2. Odpryskiwanie na skutek uderzeń kamieni i innych cząstek mechanicznych
13.3. Zapylenie (wtrącenia)
13.4. Destrukcja przemysłowa
13.5. Pęcherzenie powłoki
13.6. Rdza (korozja)
13.7. Spękanie powłoki
13.8. Plamy wodne
13.9. Utrata połysku
13.10. Odgotowanie powłoki
13.11. Zacieki
13.12. Kratery (rybie oczka)
13.13. Wypływanie pigmentów
13.14. Zmatowienie
13.15. Zmiękczenie w rysach szlifierskich
13.16. Słabe krycie
13.17. Podnoszenie się powłoki
13.18. Skórka pomarańczy
13.19. Krwawienie
13.20. Porowatość
13.21. Marszczenie się powłoki
Rozdział 14. Podstawowe badania jakości powłok lakierowych
14.1. Laboratoria.
14.2. Zakres i metodyka badań w laboratoriach.
14.2.1. Ocena wyrobu w stanie płynnym
14.2.2. Ocena powłoki lakierowej:
14.3. Przyrządy pomiarowe.
14.4. Metody i przyrządy stosowane w lakierniach.

Rozdział 15. Pielęgnacja powłok lakierowych
15.1. Mycie pojazdu.
15.2. Konserwacja powłoki lakierowej.
15.3. Konserwacja tworzyw sztucznych, gumy, skóry, drewna i części chromowanych.

Rozdział 16. Zabezpieczenie antykorozyjne samochodu osobowego
16.1. Zabezpieczenie podwozia.
16.2. Zabezpieczenie profili zamkniętych.

Rozdział 17. Techniki paralakiernicze


CZĘŚĆ IV. NARZĘDZIA PRACY

Rozdział 18. Urządzenia i przyrządy do lakierowania
18.1. Urządzenia natryskowe
18.1.1. Urządzenia do natrysku pneumatycznego
18.1.2. Urządzenia do natrysku hydrodynamicznego
18.1.3. Urządzenia do natrysku elektrostatycznego
18.2. Pojemniki z areozolem
18.2.1. Posługiwanie się pojemnikiem
18.2.2. Sposoby lakierowania
18.2.3. Budowa i przechowywanie pojemnika
18.3. Pędzle
18.3.1. Budowa, kształty, przeznaczenie i wielkość
18.3.2. Malowanie pędzlem
18.3.3. Konserwacja i przechowywanie pędzli

Rozdział 19. Pistolety natryskowe
19.1. Podział pistoletów natryskowych do lakierowania
19.2 Pistolety do innych prac związanych z lakiernictwem

Rozdział 20. Praca pistoletem natryskowym
20.1. Prowadzenie pistoletu
20.2. Lakierowanie dużych powierzchni
20.3. Lakierowanie krawędzi zewnętrznych (wypukłych)
20.4. Lakierowanie krawędzi wewnętrznych
20.5. Wady - efekt złego prowadzenia pistoletu
20.6. Nastawianie pistoletu
20.6.1. Kształty strumienia
20.6.2. Błędy strumienia - skutki na powierzchni lakierowej
20.6.3. Dobór dyszy
20.6.4. Zmiana szerokości strumienia podczas pracy

Rozdział 21. Narzędzia i materiały do obróbki ściernej
21.1. Narzędzia ścierne ze spojonym ścierniwem
21.1.1. Budowa i materiały
21.1.2. Oznaczanie wyrobów ściernych ziarnistych
21.2. Narzędzia do obróbki ściernej zmechanizowanej
21.2.1. Elektronarzędzia
21.2.2. Narzędzia z napędem pneumatycznym
21.2.3. Stacjonarne taśmowe szlifierki do obróbki ręcznej
21.2.4. Dobór parametrów pracy
21.2.5. Dobór i bezpieczne stosowanie narzędzi
21.3. Narzędzia ręczne
21.4. Nowe materiały (narzędzia) ścierne
21.4.1. Wyroby z włokniny ściernej
21.4.2. Gąbki z tkaniną ścierną
21.5. Obróbka strumieniowo-ścierna
21.6. Polerowanie

Rozdział 22. Urządzenia do suszenia powłoki lakierowej
22.1. Kabiny lakierniczo - suszące
22.1.1. Zasada działania kabiny lakierniczo-suszącej
22.1.2. Budowa kabiny
22.1.3. Technologiczne zastosowanie kabin
22.2. Promienniki
22.2.1. Zasada działania i budowy
22.2.2. Łączenie lamp w zespoły
22.2.3. Zysk z ich stosowania
22.3. Grzejniki żarowe, lampy elektryczne
22.4. Suszarki do bazy wodnej
22.5. Suszenie elektronami i radioaktywnością

Rozdział 23. Sprężarki
23.1. Podział sprężarek i ich parametry pracy
23.2. Sprężarki tłokowe
23.3. Sprężarki śrubowe

Rozdział 24. Urządzenia do mieszania lakierów (mieszalniki)

Rozdział 25. Inne urządzenia pomocnicze
25.1. Myjki do pistoletów lakierowych
25.2. Kabiny natryskowe do małych części
25.3. Ramiona
25.4. Myjki wodne wysokociśnieniowe
25.5. Urządzenia odpylające
25.6 Pozostałe

Rozdział 26. Materiały do zabezpieczania pojazdu podczas lakierowania
26.1. Papier do okrywania nadwozi
26.2. Taśma klejąca (samoprzylepna)
26.3. Pokrowce lakiernicze
26.4. Taśma podnosząca uszczelki gumowe
26.5. Taśma do zabezpieczania szyb wklejanych.

Rozdział 27. Pomieszczenia do pracy
27.1. Pomieszczenia do pracy
27.2. Pomieszczenia do składowania i przygotowania lakierów.


CZĘŚĆ V. MATERIAŁOZNAWSTWO NIELAKIERNICZE I NIEMETALOWE

Rozdział 28. Materiały nielakiernicze i niemetalowe
28.1. Powietrze
28.2. Woda
28.3. Drewno
28.4. Guma
28.5. Szkło
28.6. Gazy techniczne
28.7. Szczeliwa
28.8. Kwasy
28.9. Paliwa
28.10. 0leje i smary
28.11. Kleje
28.12. Skóra
28.13. Tkaniny techniczne
28.14. Tworzywa sztuczne
28.15. Inne

Rozdział 29. Rozpoznawanie materiałów lakierowych i z tworzyw sztucznych

29.1. Rozpoznawanie istniejących powłok lakierowych
29.2. Rozpoznawanie tworzyw sztucznych


CZĘŚĆ VI. BEZPIECZEŃSTWO PRACY, KONTROLA, ŚRODOWISKO

Rozdział 30. Prawo pracy i ubezpieczenia pracowników
30.1. Prawo pracy
30.2. Ubezpieczenia społeczne.
30.2.1. System obecny
30.2.2. System zreformowany
30.3. Ubezpieczenia od wypadków przy pracy i w drodze do niej.
30.4. Inne ubezpieczenia.
Rozdział 31. Bezpieczeństwo i higiena pracy
31.1. Lakiernia i zagrożenia w niej występujące.
31.1.1. Co nazywamy lakiernią?
31.1.2. Co nam grozi w lakierniach?
31.2. Substancje toksyczne i szkodliwe.
31.2.1. Objawy działania i przeciwdziałanie.
31.3. Czynniki pylące.
31.3.1. Objawy działania i przeciwdziałanie.
31.4. Promieniowanie podczerwone.
31.5. Działanie prądu elektrycznego.
31.6. Oddziaływanie narzędzi pneumatycznych.
31.7. Działanie substancji żrących.
31.8. Ochrona indywidualna przed nadmiernym działaniem czynników szkodliwych.
31.8.1. Sprzęt ochrony indywidualnej.
31.8.2. Odzież i obuwie ochronne
31.9. Dźwiganie przedmiotów
31.10.Barwy i znaki bezpieczeństwa
31.10.1.
31.10.2.
31.10.3.

Rozdział 32. Ochrona przeciwpożarowa w lakierniach

Rozdział 33. Eksploatacja urządzeń technicznych
33.1. Urządzenia poddozorowe
33.2. Dokumentacja maszyny / urządzenia

Rozdział 34. Ochrona środowiska
34.1. Postęp cywilizacyjny a degradacja środowiska naturalnego
34.2. Emisja lotnych substancji organicznych do atmosfery
34.3. Przepisy UE, w pełni dotyczące nas po przystąpieniu
34.4. Etap pośredni to czas obecny
34.5. Lakiery na bazach wodorozcieńczalnych
34.6. Pistolety HVLP
34.7. Kabiny lakiernicze
34.8. Utylizacja zużytych filtrów
34.9. Stężenia składników lotnych

Rozdział 35. Urzędy sprawujące funkcje nadzorcze
35.1. Państwowa Inspekcja Pracy (PIP).
35.2. Państwowa Inspekcja Sanitarna (SANEPID).
35.3. Urząd Dozoru Technicznego (UDT).
35.4. Państwowa Straż Pożarna (PSP).
35.5. Państwowa Inspekcja Ochrony Środowiska (PIOŚ)..
35.6. Inne urzędy.

Rozdział 36. Rzeczoznawcy samochodowi

CZĘŚĆ VII. SZKOLENIE LAKIERNIKÓW

Rozdział 37. Szkolnictwo zawodowe
37.1. Szkolnictwo państwowe.
37.2. Szkolnictwo niepaństwowe.

Rozdział 38. Szkolenie pozaszkolne
38.1. W placówkach oświatowych
38.1.1. Wojewódzkie Zakłady Doskonalenia Zawodowego
38.1.2. Izby Rzemieślnicze. Cechy. Inne placówki.
38.1.3 Przykłady pytań (na egzaminach mistrzowskich)
38.2. W centrach szkoleniowych producentów lakierów renowacyjnych
38.2.1. W centrach subregionalnych
38.2.2. W centrach regionalnych lub krajowych
38.3. Dokształcanie w firmach produkujących środki transportu

• WYKAZ SKRÓTÓW I OZNACZEŃ
* Skróty i oznaczenia związane bezpośrednio z lakiernictwem.
* Skróty i oznaczenia ogólnotechniczne i samochodowe.
* Pozostałe skróty i oznaczenia.
• LITERATURA
• WYKAZ FIRM KTÓRYCH MATERIAŁY ILUSTRACYJNE ZOSTAŁY ZAMIESZCZONE W KSIĄŻCE
• DODATKI