Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla posiadaczy i użytkowników samochodów Citroën Berlingo i Peugeot Partner, produkowanych w latach 1996-2001, w wersjach osobowych i ciężarowych, wyposażonych w silniki benzynowe 1,1 dm3 typu HDZ (TU1M+) o mocy 44 KW (60 KM) i 1,4 dm3 typu KFX (TU3JP) o mocy 55 KW (75 KM) oraz w silniki wysokoprężne 1,8 dm3 typu A9A (XUD7) o mocy 43,5 KW (60 KM) i 1,9 dm3 typu D9B (XUD9A) o mocy 51 KW (71 KM) i typu DJY (XUD9AY) o mocy 50 KW (69,5 KM), z mechanicznymi skrzynkami przekładniowymi cztero- lub pięciobiegowymi.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 306. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Peugeot 306, wyposażonych w: · silnik benzynowy 1,4 dm3, o mocy 55 kW, zasilany jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Motronic MA 3,0; · silnik benzynowy 1,6 dm3, o mocy 66 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 5.1; · silnik benzynowy 1,8 dm3, o mocy 76 kW lub 70 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P lub Bosch MP 5.1; · silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 90 kW (ośmiozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P; · silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 114 kW (szesnastozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 3.2; · silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (wolnossący), o mocy 51 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Lucas lub Bosch, lub o mocy 48 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch; · silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (turbodoładowany), o mocy 68 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Bosch lub o mocy 66 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch.

Obsługa i naprawa samochodów Audi A4 i A4 Avant. Obsługa i naprawa samochodów osobowych Audi A4 (sedan) produkowanych od listopada 1994 do października 2000 i Audi A4 Avant (kombi) produkowanych od stycznia 1996 do września 2001, wyposażonych w silniki benzynowe 1,6 dm3 typu ADP, AHL, ARM i ANA (101 KM), 1,8 dm3 typu ADR, APT i ARG (125KM), 1,8 T dm3 turbo typu AEB, APU, ANB i AWT (150 KM), 2,4 dm3 typu AGA, ALF, APS, ARJ i AML (165 KM), 2,6 dm3 typu ABC (150 KM), 2,7 dm3 typu AGB i AZB (265 KM), 2,8 dm3 typu AAH (174 KM), 2,8 dm3 30V typu ACK, ALG, APR i AQD (193KM), jak również wysokoprężne 1,9 dm3 TDI typu AFF (75 KM), 1,9 dm3 TDI typu 1Z, AHU i AHH (90 KM), 1,9 dm3 TDI typu AFN i AVG (110 KM), 1,9 dm3 TDI-PD typu AJM i ATJ (115 KM) oraz 2,5 dm3 TDI (150 KM) z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla posiadaczy i użytkowników samochodów osobowych Daewoo Nexia, produkowanych od 1994 roku, sprzedawanych w Polsce od maja 1995 do września 1999, w odmianach wyposażenia: GL i GTX (wersje trzy- i pięciodrzwiowa) oraz GL, GLE i GLX (wersja czterodrzwiowa), wyposażonych w silniki benzynowe: - ośmiozaworowy o pojemności 1,5 dm3 o jednym wale rozrządu w głowicy (SOHC) i mocy 58 kW (79 KM) zasilany wielopunktowym wtryskiem benzyny; - szesnastozaworowy o pojemności 1,5 dm3 o dwóch wałach rozrządu w głowicy (DOHC) i mocy 66 kW (90 KM) zasilany wielopunktowym wtryskiem benzyny; z mechanicznymi pięciobiegowymi skrzynkami przekładniowymi.

Obsługa i naprawa samochodów Opel Corsa i Opel Tigra. Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów osobowych Opel Corsa produkowanych od roku 1993 i ich wersji dostawczych Opel Combo oraz samochodów usportowionych Opel Tigra, wyposażonych w silniki: - benzynowe ośmiozaworowe 1,2i (C12NZ oraz X12SZ), 1,4i (C14NZ), 1,4Si (C14SE); - benzynowe dwunastozaworowe 1,0i (X10XE); - benzynowe szesnastozaworowe 1,2i (X12XE), 1,4i (X14XE) i 1,6i (C16XE orax X16XE); - wysokoprężne niedoładowane 1,5D (4EC1 oraz X15D), 1,7D (4EE1 oraz X17D); - wysokoprężne turbodoładowane 1,5TD (T4EC1 oraz X15DT), z mechanicznymi pięciobiegowymi oraz automatycznymi czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi.